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ウォームシャフトとウォームギア
ウォームギアとウォームギアは、交差する2つのシャフト間の回転に使用されます(交差角度は通常直角です)。通常、ウォームがアクティブで、ウォームギアが駆動され、減速に使用されるため、より大きな伝達比が得られる。
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平歯車
平歯車は、一連のペアギアを介してあるシャフトから別のシャフトに動きと電力を伝達し、それによって速度を増減させたり、機器のトルクを増加させたりする機械的な用途で使用されます。
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ヘリカルギア
ヘリカルギアの利点である高いギア強度、安定した静かなトランスミッション、しかしそれは軸方向の推力について疑問を引き起こすでしょう。自動車の変速機、旋盤トランスミッション、スピンドルヘッドギアトレイン、給餌スクリュートランスミッションギアボックスなど、高トルクを伝達する必要がある場面で広く使用されています。
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Zerol & Hypoid Bevel Gears
ハイポイドベベルギアは、スパイラルベベルギアの特殊なケースです。特別な特徴は、2つの車輪の軸が垂直であるが交差せず、学術的にオフセットと呼ばれる一定のオフセット距離があることです。ハイポイドギアは、自動車の主な減速機に広く使用されています。
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スパイラルベベルギア
スパイラルベベルギヤは、安定した伝達比に応じてスムーズかつ低ノイズでできる伝達部品です。あらゆる種類のギアの中で、スパイラルベベルギアの効率は最高であり、さまざまなタイプのトランスミッションに大きな経済的利益をもたらします。
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クラウンギア
クラウンギアの歯は端面に分布しており、一般的に機械式トランスミッションやリバーシングクラッチに使用されます。
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